Det är en bild som rymmer ett stort stycke svensk industrihistoria. Tillsammans har de 40 års av chefskap för AB Volvo och Volvo Cars. Under invigningen av World of Volvo skedde den unika träffen. ”Ett fantastiskt tillfälle”, säger Volvoveteranen Hans-Olov Olsson.
Volvo Cars och Volvo Group har ett varumärke ihop och nu också ett upplevelsecentrum - World of Volvo. Di har fått titta in i Göteborgs nyaste landmärke som invigs på söndag. Men prislappen hålls ännu hemlig. ”Det är en viktig investering för oss”, säger Roger Alm, vd för Volvo Lastvagnar.
Den svenska bilmarknaden går kräftgång och första kvartalet är det tydligt elbilarna och dieslarna som har tappat mest. Däremot är det en klar ökning för laddhybrider. ”De var på väg ut, men kommer tillbaka. Det är ett trendbrott”, säger Mobility Swedens vd Mattias Bergman.
Som ordförande för kollegiet för svensk bolagsstyrning hyllar Carl-Henric Svanberg bolagskoden och reagerar mot att Volvo Cars håller stämma utan att styrelseordföranden närvarar fysiskt. ”Det är inte bra”, säger Carl-Henric Svanberg.
Kinesiska Geelys svenska gren som förvaltar innehaven i både Volvo Cars och AB Volvo bemöter kritiken mot att bolagets grundare, Li Shufu, skulle vara en belastning genom låg närvaro. ”Det är precis tvärtom. Han är informerad, medveten och aktiv”, säger Hans Oscarsson, vd för Geely Sweden Holdings.
Det var strykande åtgång när Dagens industri delade ut tidningar före AB Volvos stämma i Konserthuset i Göteborg. Bland de första att hämta ett exemplar var Volvochefens föräldrar, Kent och Lena Lundstedt. ”Jag hoppas få se en glad son berätta om goda resultat”, säger mamma Lena Lundstedt.
ARJEPLOG. Med Ola Källenius, vd för Mercedes-Benz Group, bakom ratten får Di Weekend uppleva hur terräng-ikonen G-klass känns med eldrift. En elmotor på varje hjul gör den mer än kapabel och snudd på dansant ute på isen. ”Det är lite grann en show off-effekt, men väldigt roligt”, säger Ola Källenius när kolossen snurrar runt på stället.
Ett kort tal från styrelseordföranden Li Shufu på länk från Kina, klubbat beslut om att göra sig av med merparten av förlusttyngda Polestar samt en ljus framtidsbild från vd Jim Rowan. Det var huvudpunkterna på Volvo Cars årsstämma. Den svaga kursutvecklingen berördes inte alls.
För tredje året i rad åker inte Volvo Cars styrelseordförande Li Shufu till bolagsstämman. Han ska endast delta via länk. Flera svenska ägare ifrågasätter agerandet. Han har heller inte deltagit på ens hälften av styrelsemötena, visar bolagets årsredovisning.
ARJEPLOG. Svenske Ola Källenius har lett den tyska biljätten Mercedes-Benz i fem år och har fått förlängt i ytterligare fem år. I en exklusiv intervju med Di berättar han om: • Hoten mot ekonomin • Förbränningsmotorns förlängda liv • Inbromsningen för efterfrågan på elbilar • Samarbetet med Geely och relationen till Li Shufu • Nya marknadsmöjligheter • Varför EU inte ska höja tullarna mot Kina • Tricket som har fått aktien att rusa