LULEÅ. Trots stora investeringar är risken för störningar på Malmbanan stor även 2030. Nu snabbutreds ett dubbelspår mellan Luleå och Boden.  ”Det finns inga pengar till att bygga ännu”, säger Nils Ahlm på Trafikverket i Region Nord. 

LULEÅ. Spanska Fertiberia har klart med en tomt för sin gödselfabrik i Luleå. Samtidigt står det klart att byggstarten försenas.

LULEÅ. Sofie Brusell och Elisabet König tröttnade på att höra sörlänningar försöka prata norrländska dialekter på tv och film.  Nu samlar de in röstprover i Luleå – och siktar på att fortsätta till fler städer. 

Debatten om det fossilfira stålet avslöjar synen som finns på norra Sverige, skriver Jens Kärman i en krönika.  

LULEÅ. Stålbolaget H2 Green Steel ser över möjligheten att byta hamn – från Luleå till Piteå. Om transporterna går via Piteå avlastas den hårt trafikerade malmbanan.  Det nya alternativet har inneburit att diskussionerna med LKAB om malmleveranser har fått en nystart, erfar Di. 

LULEÅ. Malmtrafiken mellan Kiruna och Narvik ligger helt nere efter en urspårning i Narvik. Normalt kör LKAB tio fulla malmtåg per dag till Narvik. ”Det är allvarligt”, säger Tina Benson, kommunikationschef för LKAB i Kiruna. 

Jobbsökarresorna går i dag åt andra hållet – mot norrland. Enorma pengar pumpas in, och nya invånare kommer att behövas. Men än så länge lyser den förväntande befolkningsökningen med sin frånvaro, skriver Di:s Jens Kärman i en krönika. 

Den sista delen av vindkraftsparken i Markbygden stoppas av försvaret. Nu har frågan hamnat på regeringens bord. 

LULEÅ. Räddningen för stålprojekten Hybrit och H2 Green Steel kan finnas till havs. I skymundan planeras fyra stora havsvindparker i norra Sverige. Planen är att runda elnätet – och producera vätgas i stället för el.

LULEÅ. Världen skriker efter metaller och mineral – men intresset för att prospektera i Sverige är rekordlågt.