LULEÅ. H2 Green Steels planer på att köpa malm i Sverige kan hindras av trängsel på Malmbanan. Men Trafikverket håller inte med. ”Det finns plats för ett eller kanske två malmtåg till”, säger Nils Ahlm, strategisk planerare på Trafikverket.
LULEÅ. Malmfrågan är ett stort frågetecken för H2 Green Steel – och den är fortfarande olöst. Huvudspåret är att köpa malm av LKAB. Samtidigt är förhandlingarna om malmleveranserna del i ett politiskt spel om Malmbanan.
LULEÅ. Efter ett lokalt fiaskoval förlorar Socialdemokraterna sannolikt makten i Jokkmokk. Det innebär att flera partier som är motståndare till gruvplanerna i Kallak kan ta plats i kommunledningen.
Utan serverhallarna hade det kanske inte blivit något Northvolt, Hybrit eller H2 Green Steel, åtminstone inte längst upp i norr, skriver Di:s Jens Kärman.
LULEÅ. Socialdemokraterna bryter en lång trend av minskat stöd i norra Norrland. Bäst går det i kustlandet där nya industrisatsningar är på gång. I Boden ökar S tvåsiffrigt och får nästan egen majoritet.
LULEÅ. Batteritillverkaren Northvolt kommer inte att nå målsättningen om full produktion i fas 1 i slutet av 2023, det uppger vd Peter Carlsson för Di. ”Det kommer att ta oss in i 2024 innan alla de linorna har stabiliserat, det kommer det att göra.”
LULEÅ. Northvolts fabrik i Skellefteå gynnas av de höga elpriserna i Europa - men energikrisen ändrar kalkylen för bolagets nya projekt. Bolagets vd Peter Carlsson tror inte att ny kärnkraft är lösningen. ”Den är 10-15 år bort”, säger han.