Luleå. Politiker pratar gärna om de gigantiska investeringarna som pågår i norr. Men företagen i regionen efterlyser färre ord och mer handling.  ”Det är dags att politiken steppar upp”, säger Martin Pei, teknisk direktör i SSAB. 

LULEÅ. Mark- och miljödomstolen valde förra året att inte ta upp LKAB:s miljöansökan för Kirunagruvan. Nu har gruvbolaget beslutat sig för att börja om från början och lämna in en ny ansökan. Samtidigt överklagas det gamla fallet till Högsta domstolen. 

Luleå. Riksrevisionen riktar i en ny granskning hård kritik mot skatterabatten för serverhallar. Förändringen genomfördes utan att effekterna på elsystemet utreddes.  ”Beslutet vilade på underlag med tydliga brister”, skriver Riksrevisionen. 

LULEÅ. H2 Green Steel tar in två miljarder kronor i en ny finansieringsrunda.  Förutom riskkapitalbolaget Altor, så finns pensionsbolaget AMF bland de största investerarna.

LULEÅ. Kaunis Iron vill bygga ut gruvan i Pajala. På måndagen inleds ännu en oviss domstolsprocess för gruvföretaget.  ”Det är mycket som står på spel”, säger Kaunis Irons vice vd Åsa Allan. 

KIRUNA. Kartong efter kartong. Lastbilslass efter lastbilslass. Under två intensiva augustiveckor flyttar hela Kiruna centrum.  ”Jag kommer inte klara att vara här när huset rivs”, säger Johanna Lindgren Ringholt som driver klädbutiken Centrum JW. 

Det är inte okomplicerat att bygga vindkraft i norra Sverige, men det görs ändå – medan motståndet ofta blir för stort i södra Sverige, menar Jens Kärrman.

LULEÅ. Arbetet med att starta en gruva i Kallak har inletts. Tidsplanen är tajt. Redan hösten 2023 ska Jokkmokk Iron Mines, med två anställda, lämna in en omfattande miljöansökan.  ”Det blir tufft, men det ska absolut gå”, säger bolagets nya vd Ulla Sandborgh. 

Luleå. För att klara sin tidsplan måste H2 Green Steel få ett driftstillstånd senast i början av februari. Annars hinner de inte beställa maskiner och reningsutrustning i tid. Det skriver bolaget till Mark- och miljödomstolen i Umeå. 

LULEÅ. Hamnen i Luleå har pekats ut som en flaskhals som hotar industrisatsningarna i norra Sverige.  Nu ser markfrågorna ut att vara lösta – men diskussioner pågår fortfarande om järnvägen.