Antalet företag som vill få sina klimatmål godkända av SBTi ökade i fjol med hela 87 procent. Nu tar Francesco Starace, partner vid riskkapitalbolaget EQT, över som ny styrelseordförande för att lotsa organisationen genom expansionsfasen.
EU:s nya klimatkrav kommer att höja driftskostnaderna rejält för den europeiska flygbranschen. Hårdast drabbas lågprisflyget, enligt Sydbanks flyganalytiker Jacob Pedersen.
1.100 miljarder kronor årligen kan bli notan för att skydda de afrikanska länderna från klimatförändringarnas effekter. Men redan hög belåning begränsar ländernas tillgång till kapitalmarknaden, varnar experter då Afrikas ledare samlas för historiskt klimatmöte.
Intresset är större än någonsin bland svenska företag för att delta vid FN:s klimattoppmöte i november. På närvarolistan står inte bara de större exportbolagen, utan också flera impactbolag.
Från blå mat till blå obligationer. Intresset ökar inom näringslivet för lösningar som minskar människans negativa påverkan på sjöar och hav. ”Efter möbler och musik tror jag att vattenrening kan bli nästa svenska exportsuccé”, säger investeraren och Netlight-grundaren Henrik Sidebäck.
Vilken klimatpåverkan har dina pengar när de vilar på bankkontot? Ett nytt initiativ vill guida företag till att ta kontrollen över sina finansiella utsläpp. ”Bankerna sitter på mycket makt. Kan vi som företagskund påverka dom i rätt riktning vill vi ta chansen”, säger James Varkey, finanschef på skotillverkaren Icebug.
Kritiken är hård från remissinstanserna mot regeringens förslag om en kraftigt sänkt reduktionsplikt. ”Utan dagens höga nivåer av reduktionsplikt kommer det att bli svårt eller till och med omöjligt att nå transportsektorns klimatmål till 2030”, skriver fordonsjätten Scania i sitt yttrande.
Trots löften om grön omställning står förnybar energi fortfarande endast för en bråkdel av de europeiska oljebolagens produktion, enligt en ny rapport från Greenpeace.