Av Stockholms cirka 135 förvaltningsmyndigheter sitter ett hundratal på adresser i city. Bara två har sin hemvist i Kista, dit entreprenören Johan Jacobsson, vd Sylog, pushar verk att flytta för att bidra till områdets utveckling. ”Redan nu borde regeringen förbereda flytten av en stor statlig arbetsgivare”, säger han.
Kontorsmarknaden är under press. Högst vakansgrad i Stockholm har Kista. Samtidigt storsatsar fyra fastighetsbolag 20 miljarder kronor på att göra området hett igen. Sprängningen natten till onsdagen och närheten till brottsdrabbade Husby, Tensta och Rinkeby är dock ett sänke som man brottas med.
Den monsterhöjning av lokalhyror som Svensk Handel varnat för har slagit ut maximalt för många av landets butiker. Majoriteten av sportkedjan Stadiums hyresvärdar har stängt dörren till jämkning. ”Vi är beredda att begära en rättslig prövning”, kommenterar Johan Reberg, kontraktschef.
Den monsterhöjning av lokalhyror som Svensk Handel varnat för har fallit ut maximalt för många av landets butiker. Majoriteten av sportkedjan Stadiums hyresvärdar har stängt dörren till jämkning. ”Vi är beredda att begära en rättslig prövning”, kommenterar Johan Reberg, kontraktschef.
Riskkapitalbolaget Alfvén & Didriksons huvudägare får en stor efternota från Skatteverket, som granskat beskattningen av deras utdelning. Skatten som ska in uppgår till miljonbelopp.
Europas rekordvärme i januari lurar odlingar att det är vår. När temperaturen nu spås sjunka till normala nivåer, varnar bönder för förluster på uppemot 70 procent, skriver Politico. Krympande skördar väntas pressa upp livsmedelspriserna ytterligare – en redan tung inflationskomponent.
Småhustillverkare varslar eller går i konkurs. Älvsbyhus går dock mot strömmen med en bastant orderstock. Produktion går på högvarv och spottar ur sig 20 nya villor i veckan. ”Historiskt har vi alltid ökat i lågkonjunktur”, säger vd och ägare Kent Johansson.
Elbilar förbjuds på fartygen som trafikerar Bergen–Kirkenäs i Norge. Risken för elbilsbrand är för stor, anser det norska rederiet Havila Kystruten som därför sätter stopp för eldrivna bilar på sina fartyg.
”Går det bra för grannen, går det bra för den egna verksamheten.” I sann Gnosjöandan hjälper starka bolag mindre leverantörer att stånga sig igenom konjunktursvackor. ”Samarbetsviljan är näst intill unik”, säger Karin Sandén Ahlqvist, vice vd för Axelent.
Åkeribranschens gröna omställning pausas. Företagens inköp av bilar som drivs på el eller gas skjuts på framtiden, konstaterar Ingrid Skoog Bengtsson, vd för Skoogs Åkeri. ”Det finns också en oro över att det inte finns tillräckligt med el”, säger hon till Di.