Scaniaägaren Tratons aktie faller på tisdagen efter uppgifter om att huvudägaren Volkswagen planerar att sälja aktier för upp till knappt 12 miljarder kronor. Det är inte tillräckligt för att göra aktien mer attraktiv för tunga förvaltare, enligt experter Di har talat med. ”Jag skulle helst se att likviditeten i aktien ökade ännu mer”, säger Ålandsbankens aktiechef Lars Söderfjell.
Investors ordförande Jacob Wallenberg tror inte att den svenska kronan kan stärkas från nuvarande låga nivåer och skulle välkomna en debatt om att införa euron som valuta. ”I mitt huvud är det mycket som pekar på att det finns ett värde i att gå åt det hållet”, säger han.
Nu tar Christian Cederholm klivet upp som vd för Sveriges tyngsta maktbolag: familjen Wallenbergs Investor. Med en aktiekurs nära rekordnivåer och en substansrabatt på historiskt låga nivåer håller nästan 600.000 aktieägare andan. ”Det känns väldigt viktigt att det här blir bra”, säger han i en stor intervju med Di. Läs om: • Hur Investor ska fortsätta utklassa börsen • Stora rädslan för innehaven – ”bra att vara paranoid” • Bästa investeringen • Investors dyra köp – ”blod i näsan” • Varför börsen verkar trotsa allt
Johan Forssell avslutade på tisdagen sitt vd-pass på Investor med att aktien nådde sin högsta nivå hittills. Ordförande Jacob Wallenberg hyllade på årsstämman den avgående vd:n för nio år där Sveriges mest ägda aktie har utklassat börsen. ” Wow!” sa han.
Johan Forssell slutar som vd för Investor efter nio succéartade år. Di besökte stämman för att höra om aktieägarnas förväntningar på nya vd:n Christian Cederholm.
Börsen står inför en närmast unik händelse, enligt Coelis förvaltningschef Erik Lundkvist. Då ser han köpläge i börsens mångåriga sorgebarn. ”Det finns en risk för ökad volatilitet, men jag tror att börsen ska fortsätta stiga”, säger han.
Den svenska dominansen över den europeiska lastbilsindustrin stärks nu ytterligare. Det står klart när AB Volvos förre vd Olof Persson – som hastigt fick sparken när Martin Lundstedt rekryterades – snart gör comeback i den yttersta toppen av den kommersiella fordonsbranschen, som vd och koncernchef för Agnellifamiljens lastbilsjätte Iveco. ”Sverige har blivit världens lastbilsspecialister”, säger fordonsnestorn Håkan Samuelsson.
Efter att ha slagit ärkerivalen AB Volvo på börsen i fjol har tyska Traton med vd Christian Levin även återtagit tronen som Europas största tillverkare av tunga lastbilar, enligt Di:s marknadskällor. Under det första kvartalet i år var svenska flaggskeppet Scania snubblande nära att bli det enskilt största varumärket i Europa.
AI kommer att revolutionera tjänstesektorn. Bolag som anammar tekniken kan kapa sina kostnader och maxa vinsterna, enligt storbanken DNB. ”Det finns en enorm potential”, säger analyschefen Christer Magnergård. Han pekar ut fyra svenska aktier som tjänar på AI-hypen redan nu, men listar också de dolda vinnarna som kan tälja guld i framtiden.