Mercedes EQE Suv gör sig som allra bäst när den får flyta fram utan hastiga manövrar. Det skriver Di Weekends motorredaktör Carl-Johan Lejland.

Att sänka skatten på bensin och diesel kostar 5,6 miljarder kronor, men inverkan på priset vid pump kan bli marginellt. Dessutom sänder åtgärden fel signaler. Det säger Mattias Bergman, vd för Mobility Sweden.

Bilförsäljningen i Europa ökade med 21 procent i augusti och för första gången var andelen renodlade elbilar över 20 procent. Di listar utvecklingen – märke för märke.

Sverige har bra förutsättningar i omställningen till eldrift på vägarna. Men vi ligger efter när det gäller publika laddare och tappar en placering i EY:s årliga rankning över olika länders förutsättningar för elbilar. 

Lotus förvandling till en renodlad elbilstillverkare är i full gång. Efter suven Eletre presenterar det Geelyägda märket nu den lägre sportbilen Emeya.

Teslas nya version av model 3 är här. Snabb och med lång räckvidd som förut. Men företaget utlovar stora förbättringar på ett viktigt område – komforten. Flera komponenter i fjädringen är nya för en mjukare gång och alla rutor är ljudisolerade. Dessutom finns flera nyheter interiört.

Det dröjde länge. Men nu finns det en BMW M3 kombi på marknaden. Och som till familjebil utklädd prestandabil har Touring-versionen det man förväntar sig.

Italienska Alfa Romeo har många fans. Men säljer få bilar. Den nya supersportbilen 33 Stradale lär få mycket uppmärksamhet, men inte påverka volymerna särskilt mycket. 

Gotland Ring firar 20 år och får i dagarna besök av brittiska Top Gear som ska köra ”grönt” på racingbanan. Så långt som möjligt ska alla transporter och all körning ske med eldrivna bilar. Eller med cykel.

En turboladdad V8 på 639 hästkrafter räcker ganska bra kan man tycka. Men Mercedes-Benz har dessutom stoppat in en elmotor som gör att den samlade effekten i den här bilen landar på 843 hästkrafter. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance är med andra ord imponerande. Och lite galen.