LOS ANGELES Porsches ikoniska modell är, hur man än ser på saken, en av de bästa bilarna som finns att köra. Det skriver Di Weekends Carl-Johan Lejland, som har testkört 911 Carrera T på Angeles Crest Highway på väg upp i bergen från Los Angeles.

Mercedes-Benz tar upp kampen med Tesla och ska bygga ett eget globalt laddnätverk. Målet är 10.000 laddare i drift 2030.

Volkswagen ID4 blev Sveriges mest sålda elbil ifjol. Och nu visar den tyska tillverkaren nästa bil i ID-serien. Sedanen ID7 har en räckvidd på 70 mil och lanseras under andra kvartalet 2023. Senare kommer även en kombiversion.

Nya Mercedes-Benz SL är långt från 1960-talets ”Pagoda” som i första hand var en elegant glidarbil. Nu är det mer fokus på råstyrka som gäller.

Lång räckvidd, snabb laddning och härlig komfort. Det får man i Mercedes EQE, som delar mycket teknik med lyxskeppet EQS.

Toyota var först ut med hybridisering på bred front i slutet av 1990-talet och var ett tag delägare i Tesla. Men en elbil från den japanska jätten har vi fått vänta på.

Det går inte att köra en kilometer i den här bilen utan att mötas av leenden och mobiltelefon-fotografer.

Det har dröjt länge, men nu visar Lexus att man menar allvar även när det gäller elbilar. RZ har fin komfort, är välbalanserad och går drygt 40 mil på en laddning.

Är Toyota C-HR för trång och knasigt designad och Rav 4 för stor? Till den som tycker så bygger vi den här. Så har Toyota tänkt med Corolla Cross.

Nissan har utlovat en elbilsliknande känsla i nya hybriden X-trail. Men den är svår att hitta när Di provar bilen. Vad man däremot får är en välutrustad bil med upplevt mer påkostad interiör och hyfsad förbrukning.