Efter överenskommelsen om ett balansmål öppnas en möjlighet att investera i järnvägen. Men regeringen missar ett öppet mål. Centerpartiet kommer fortsätta driva på för att tågen ska gå att lita på igen, för att Sverige måste fungera, skriver Martin Ådahl (C), ekonomiskpolitisk talesperson och Ulrika Heie (C), infrastrukturpolitisk talesperson

Att underhålla och rusta upp befintlig järnvägsinfrastruktur är en prioritet för regeringen. Det handlar kort och gott om mer pengar till underhåll – och mer underhåll för pengarna, skriver Andreas Carlson, infrastruktur- och bostadsminister (KD)

De politiker som nu vill montera ned den svenska välfärdsmodellen är svaret skyldiga: Vad kommer det kosta Sverige som välfärdsland att tacka nej till den kompetens, kvalitet och högre effektivitet som finns hos de privata aktörerna? Detta skriver företrädare från privata välfärdsföretag. 

Framgångsrika företagare väntar inte på subventioner för att driva utveckling av sin verksamhet. De agerar och säkerställer att rätt kompetens finns tillgänglig, skriver Peter Hellberg, förbundsordförande Unionen i en slutreplik. 

I dag presenterar vi rekommendationer för EU:s nuvarande och kommande ramprogram för forskning och innovation. Detta program, som omfattar över 100 miljarder euro under en sjuårsperiod, är världens största sammanhållna instrument för forskning och innovation, skriver Sylvia Schwaag Serger, professor och vd Kungl. Ingenjörsvetenskapsakademien och Antti Vasara, vd VTT, Finlands teknologiska forskningscentral. 

Regeringen har lovat att bygga bort underhållsskulden. Det är mycket positivt, men vi vill visa varför det inte räcker. Utan rejäla nyinvesteringar i närtid kommer Sveriges exportnäring drabbas av transportbrister, skriver Carl-Johan Sonesson (M), regionstyrelsens ordförande i Region Skåne, Rachel de Basso (S), regionstyrelsens ordförande i Region Jönköpings län och andra medlemmar i Regionsamverkan Sydsverige. 

USA och Kina håller på att springa ifrån EU ekonomiskt, och Sverige har i sin tur haft sämst tillväxt i EU under en längre tid. Det innebär att Sverige snart kommer att falla bort från listan över världens rikaste länder. Trots detta levererar den frihetliga högern inte tillräcklig tillväxtpolitik skriver ungdomsförbunden från M, L, C och KD.

Den gröna omställningen sker här och nu, driven av en kraftigt växande global efterfrågan från näringslivet. Vi behöver ställa om vår energiproduktion, den tunga industrin och transportsektorn. För att lyckas behöver vi attrahera enorma mängder riskkapital, rekrytera världsledande kompetens och uppmuntra till entreprenörskap och ett balanserat risktagande, skriver Harald Mix.

Vi måste agera för att skapa en arbetsmarknad där kompetensen är den avgörande faktorn och där chefer har möjlighet att maximera sin potential, skriver Daniel Falk, chefsjurist Ledarna och Andreas Miller, förbundsordförande Ledarna.

Bristen på digital kompetens riskerar att få stora och långtgående konsekvenser för både näringslivets framtida kompetensförsörjning och samhället i stort, skriver bland annat Beatrice Silow, ordförande IT-kompetensrådet TechSverige, CMO Columbus, Örjan Johansson, Nationell Affärsenhetschef, Atea och Pia Högset, näringspolitisk expert, TechSverige.