Samtidigt med en växande skatteskuld har konkursade fordonsunderleverantören IAC skyfflat miljardbelopp till andra delar i koncernen. Advokat Rolf Åbjörnsson dömer ut agerandet. ”Det verkar som om konkursen bara är ett sätt att bli av med skatteskulden och utnyttja lönegarantin”, säger han.
Elbilsbolaget Polestar fortsätter blöda med en rörelseförlust på 2,5 miljarder kronor första kvartalet. Omsättningen dök 36 procent. Ledningen ser samtidigt en ljusning i ökade leveranser och orderingång andra kvartalet.
Första kvartalet minskade Polestars omsättning med 36 procent jämfört med samma kvartal förra året. Rörelseförlusten uppgick till 2,5 miljarder kronor. Men elbilstillverkaren ser ljusning i leveranserna för andra kvartalet.
Det finns politiska krafter som vill riva upp EU-beslutet om att stoppa försäljning av nya fossilbilar från 2035. Men tidigare EU-ambassadören Lars Danielsson är säker på att de inte kommer lyckas. ”Jag sätter den hatt jag inte har på att beslutet kommer att hålla”, säger han.
När Scanias vd Christian Levin och AB Volvos vd Martin Lundstedt träffade statsminister Ulf Kristersson i Almedalen presenterade de en ny färdplan för tunga fordon. Fordonstillverkarna vill se fler politiska initiativ. ”Det handlar om konkurrenskraften”, var lastbilschefernas budskap.
VISBY. Volvo Cars håller fast vid att bara sälja elbilar 2030 även om andra i branschen vacklar. ”Tillväxttakten har bromsat, men det är bara ett hack i kurvan. Det vi behöver jobba med är priset på elbilar”, säger vice vd Björn Annwall.
Sverige kan föra den mest aggressiva räntepolitiken bland västliga ekonomier på grund av hur inflationen utvecklats. Det säger en av USA:s toppekonomer, Andrew Hollenhorst på banken Citi. ”Vi tror att Riksbanken kommer att sänka tre gånger till i år”, säger han.
Lastbilsjätten Scania, som har sinkats i sin elektriska omställning av batteritillverkaren Northvolts förseningar, håller ändå fast vid sina avtal. ”Vårt mål är att jobba tillsammans med Northvolt”, säger Scanias vd Christian Levin.
Christian Levin, vd för Scania och även ägarbolaget Traton, avfärdar uppgifterna om att tyska facket vill ha bort honom som spekulationer. ”Får man säga storm i ett vattenglas. Vi kör på”, säger lastbils-vd:n som också säger sig ha ha stöd från storägaren Volkswagens styrelseordförande.
VISBY. Motståndet mot fackens krav om förkortad arbetstid är kompakt bland de näringslivsföreträdare Di möter under Almedalsveckan. De krav om lagstiftning som lyfts avfärdas bestämt - eventuella överenskommelser om arbetstidsförkortning behöver lösas genom avtal mellan fack och arbetsgivare.