Volvo Cars ska sluta helt med dieselbilar i början av nästa år. Men bensinbilarna, som är värre för klimatet med sina högre koldioxidutsläpp, ska fortsätta rulla ut. Det tål att påpekas i samband med bolagets senaste utspel. 

Strejken på bilfabriker i USA har ingen större påverkan på svenska underleverantörer. ”Vi är regionaliserade och det är få som levererar till de tre stora i Detroit”, säger Peter Bryntesson, vd på branschorganisationen FKG. Däremot kan de höga lönekraven rita om USA:s bilkarta.

Fransyskan Francesca Gamboni blir ny inköpschef på Volvo Cars. Hon har lång erfarenhet av inköp inom bilbranschen, men även från annan industri. Närmast kommer hon från elcykeltillverkaren Accell Group. Med henne växer ledningsgruppen till 15 personer, varav fyra är kvinnor.

Nu är mer än hälften av alla nybilsköp i Europa en suv – den högre biltypen som genom åren fått klä skott för en hel del miljökritik. Den bäst säljande suven numera är dock eldriven - Tesla Model Y.

München Den tyska bilmässan har tagit klivet ut på gator och torg i München och blivit en folkfest. Inne i mässhallarna breder de kinesiska märkena ut sig, samtidigt som eldrift och högteknologiska skärmar är det som gäller överallt. Tyskarna svarar med ett vapen som nykomlingarna saknar – retrodesign.

BMW fick backa på att ta ut en månadsavgift för sätesvärme, men prenumerationer för vissa funktioner i bilen blir allt vanligare. Vad är kunderna villiga att betala extra för? ”Vi tror på funktioner för autonom körning”, säger Mercedes-Benz marknadschef Britta Seeger.

Efter mer än tio år som nyckelspelare för Geelys globala expansion lämnar Mats Fägerhag den kinesiska koncernen och chefsjobbet för utvecklingsbolaget Cevt i Göteborg. ”Det är nya saker på gång hela tiden och nu känns det som ett bra läge att kliva av”, säger bilveteranen.

De europeiska biljättarna tvingas hantera en ny tuff konkurrens från Kina när det gäller framtidens teknik; elbilarna. Det märks tydligt när branschen samlas för mässa i München. ”I en sådan här transformering är det naturligt att kineserna kommer”, säger Mercedes-Benz svenske vd Ola Källenius.

Sveriges första publika vätgasstation där vätgasen tillverkas lokalt i ett eget vindkraftverk har nu dragit igång. ”Bränslet är första förutsättningen för att vi ska kunna köpa en vätgaslastbil när den väl kommer”, säger åkeriägaren Thorbjörn Bennesved, en av initiativtagarna.

Sverige har med Seel fått en unik testanläggning på tre platser för allt som rör elektrifiering inom transporter. ”Jag har klagat på att vi har utarmat den svenska balansräkningen och tillgångarna i AB Sverige. Det här stärker den”, säger Martin Lundstedt, vd för Volvokoncernen.