Staten bör vara med och ta notan för den nya kärnkraften. Det anser en majoritet av företagsledarna i den nya Di-Barometern.  Och det kan handla om flera hundra miljarder kronor. 

Nio av tio företagstoppar vill se ett handslag med oppositionen om energin, enligt Di-Barometern. Men Tidöpartierna ser flera hinder. Längst går SD:s Tobias Andersson, som spår att S medvetet skulle vilja dra förhandlingar i långbänk.  ”Det ligger i deras intresse att vi inte framstår som reformkraftiga”, säger han.

Stockholms tunnelbaneupphandling kan leda till att Sverige stöter sig med franska intressen, enligt Keolis vars högsta franska chefer och huvudägare statliga SNCF, pressar handelsminister Johan Forssell att agera. 

Ett ekonomiskt pressat SVT har svårt att locka sponsorer till vårens Eurovision Song Contest, erfar Di.  Reklamprofilen Helena Westin, ledamot i SVT:s styrelse, är inte förvånad efter den infekterade konflikten kring Israels deltagande.  ”Jag förstår att det kan ses som ett problem för sponsorer”, säger hon. 

Ett skarpt mål till 2045 kombinerat med kontrollstationer från 2030. Det är regeringens förslag efter inspel från oppositionen, enligt energiminister Ebba Busch (KD). 

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) avfärdar Socialdemokraternas förslag om att staten skulle skaffa sig ett ”avgörande inflytande” över Saab. 

Socialdemokraterna kräver att regeringen sätter sig ned med Wallenberg-familjen för att säkra statens inflytande i försvarsföretaget Saab. Att de ledande personerna i sfären blivit lite till åren ”är en del i det hela”, enligt Peter Hultqvist (S). 

Den estniske försvarsministern Hanno Pevkur, på Sverigebesök med en företagsdelegation, hoppas på närmare samarbete när den svenska flaggan har hissats utanför Nato-högkvarteret i Bryssel. ”Jag hoppas på mycket mer samarbeten och fler kontrakt”, säger Hanno Pevkur,

Bland höga chefer i näringslivet finns det en utbredd uppfattning att fackens agerade i Teslakonflikten saknar proportioner.  Det finns också en stor förståelse – också bland dem som själva har kollektivavtal – för Teslas krav att få bestämma själv.

Den fackliga striden för att få Elon Musks elbilstillverkare Tesla att teckna svenskt kollektivavtal splittrar arbetsgivarorganisationerna.  Sveriges mäktigaste lobbyist har nu hamnat på defensiven i en av sina viktigaste frågor: Spelreglerna på arbetsmarknaden.