Ericsson har rapporterat in ”reverserade siffror” till Bolagsverket gällande andelen försenade betalningar till leverantörer. Telekomjättens presschef pekar ut ”den mänskliga faktorn” som orsak.

Stora Ensos vd Hans Sohlström gör nu avbön efter Di:s avslöjande om förskjutna leverantörsbetalningar och uppmaningar till personalen att ljuga. ”Det har aldrig varit syftet att uppmana någon att ljuga. Med facit i hand så har vi gått för långt i vår kassaflödesoptimering”, säger han.

Det mullrar bland underleverantörerna efter Di:s avslöjande om att skogskoncernen Stora Enso medvetet förhalat betalningar för att försköna sitt kassaflöde och dessutom uppmanat personalen att ljuga. ”Det är rent ut sagt skamligt av ledningen”, säger konsulten Lennart Källén i Forshaga.

Stora Ensos finanschef Seppo Parvi tycker inte bolaget har brutit mot leverantörsavtal och han ser inga etiska problem med att medvetet ha försenat betalningar. Att personalen uppmanades att skylla på interna problem anser han inte är att ljuga. ”Problem kanske inte var det bästa ordvalet”, säger han.

Skogskoncernen Stora Enso bekräftar i ett pressmeddelande Di:s avslöjande om medvetet försenade betalningar till leverantörer.  ”Stora Enso kan bekräfta att dessa beslut har fattats i avsikt att optimera företagets kassaflöde.” Men bolaget tar inte upp uppmaningen till personalen om att ljuga.

Flera storbolag har blivit markant sämre på att betala i tid, tvärtemot rapporteringslagens syfte. Skogskoncernen Stora Enso har ökat andelen försenade betalningar till mindre företag med över 75 procent. Marknadspraxis anges som en orsak.

Tesla förlorar mot Postnord i den utdragna frågan om postblockaden som hänger ihop med IF Metalls strejk mot bilbolaget. Solna tingsrätt avslog på fredagen Teslas begäran att få utdelat sin post, inklusive registreringsskyltar.

Den snabba konjunkturnedgången i Tyskland och relationen till Kina låg som en skugga över Stora Leverantörsdagen i Göteborg. ”Det är tufft läge, så ansträngt som det kan bli”, säger Jörgen Sträng, key account manager på tyskägda underleverantören Brose Sweden.

Största nyheten i Volvo Cars omorganisation är att bolaget tappar sin mest rutinerade toppchef, vice vd:n och kommersielle chefen Björn Annwall.  Vd Jim Rowan stärker sin makt och det faller ett ännu tyngre ansvar på honom att vända aktieutvecklingen och få affärerna att lyfta.

EU-kommissionen vill få igenom en förordning som ska tvinga storbolagen att betala mindre företag på max 30 dagar. Men flera medlemsländer är emot, däribland svenska regeringen. På hemmaplan anser Socialdemokraterna att lagstiftning är enda lösningen.