Vidare räknar Nordea med en försiktig prognos från Autoliv och hänvisar bland annat till förväntningar om att löneinflation kommer att leda till en negativ effekt om cirka 1 procentenhet på Autolivs marginal under 2023.

Sammantaget sänker Nordea sina estimat för Autolivs ebit-resultat med 18 procent för 2023 och med 9 procent för 2024.

Enligt analysen har Nordea Markets dragit ned sin rekommendation för Autoliv till behåll från köp, vilket Nyhetsbyrån Direkt rapporterat om tidigare på torsdagen.

Exane BNP Paribas har däremot höjt sin rekommendation för Autoliv till outperform från neutral, vilket Nyhetsbyrån Direkt publicerat tidigare på torsdagen. Investmentbanken har också höjt riktkursen för Autoliv med 32 procent till 100 dollar.

I sektoranalysen håller Exane BNP Paribas kvar vid uppfattningen att inom bilsektorn föredrar banken underleverantörer framför tillverkare (OEM) och ser däckproducenter som minst attraktiva för 2023.

Autoliv, Valeo och Faurencia är bankens toppval bland underleverantörerna.

Bland biltillverkarna står Exane BNP Paribas kvar vid sina rekommendationer outperform för BMW medan rådet underperform upprepas för Volkswagen och Volvo Cars.

”Vi är fortsatt övertygade om att produktionen kan överraska på uppsidan (+6 procent jämfört med föregående år) i takt med att flaskhalsarna lättar”, skriver BNP Paribas.

Vid 11.30-tiden hade Autoliv backat med 1,3 procent till 814:60 kronor på Stockholmsbörsen.