Det framgår av ett pressmeddelande.
Ordern är lagd inom ett ramavtal mellan Saab och FMV som möjliggör beställningar av Saabs understödsvapen Carl-Gustaf, AT4 och NLAW, inklusive ammunition och tillbehör, skriver Saab.
Det framgår av ett pressmeddelande.
Ordern är lagd inom ett ramavtal mellan Saab och FMV som möjliggör beställningar av Saabs understödsvapen Carl-Gustaf, AT4 och NLAW, inklusive ammunition och tillbehör, skriver Saab.
De makroekonomiska utsikterna är högst osäkra, något som tyngt börshumöret den senaste tiden. Uppgörelsen när det gäller skuldtaksfrågan i USA, som Privata Affärer rapporterat om, har visserligen lättat på oron, men risken för en lågkonjunktur i världens största ekonomi kvarstår.
I en färsk analys har den schweiziska storbanken UBS därför valt att lyfta fram de fem aktier som deras analytikerna tror mest på för den resterande delen av året (se tabell längre ned).
Det handlar om aktien som banken köpstämplat och där man har en avvikande syn i förhållande till analytikerkåren på Wall Street i stort, rapporterar CNBC som tagit del av analysen.
En av aktierna på listan är sociala mediejätten Meta Platforms, som exempelvis äger Facebook och Instagram. Trots kursrusningen på över 100 procent sedan årsskiftet tror UBS att aktien har mer att ge.
Baserat på riktkursen 300 dollar ser banken en uppsida på ytterligare nära 15 procent. Uppgången kommer enligt UBS att drivas av en starkare annonsmarknad och högre användaraktivitet genom bolagets kortfilmsformat Reels, en form av Tiktok-utmanare.
Dessutom tror UBS mycket på läkemedelsjätten Eli Lilly som klättrat drygt 16 procent hittils i år.
Bankens riktkurs ligger på 498 dollar, vilket ger en kurspotential på 17 procent från dagens nivåer. UBS-analytikerna bedömer framför allt att marknaden underskattar bolagets viktminskningsläkemedel Mounjaro.
Tabell: UBS fem aktiefavoriter för den resterande delen av året. Källa: UBS, CNBC
Bolag | Stängningskurs fredag 26 maj | Riktkurs från UBS | Sektor |
Meta Platforms | 262 | 300 | It |
Eli Lilly and Co | 425,79 | 498 | Hälsovård |
Sempra | 143,85 | 181 | Energi |
T-Mobile US | 135,15 | 180 | Telekom |
Procter & Gamble Co | 145,4 | 180 | Konsument |
Tidigt på måndagen meddelade styrelsen i fastighetsbolaget SBB att den strategiska översynen kommer att utvidgas. Beskedet lyfter aktien med drygt 4 procent i eftermiddagshandeln.
”Sådana alternativ kan inkludera en försäljning av bolaget, affärssegment eller specifika tillgångar så väl som andra strategiska transaktioner”, uppgav fastighetsbolaget som bara under 2023 rasat drygt 70 procent på Stockholmsbörsen.
Det är dock inte aktuellt med en nyemission för att stärka kassan, enligt styrelsen i SBB.
”I enlighet med vad som kommunicerades den 8 maj 2023 har styrelsen dock beslutat att en nyemission av A-, B- eller D-aktier inte är en del av översynen”, står det att läsa vidare i pressmeddelandet.
Trots kurfallet är SBB är fortfarande en småspararfavorit. Fastighetsbolaget har över 264 000 aktieägare, enligt ägardatatjänsten Holdings.
Dessutom är det många som uppfattat nedgången som ett köptillfälle, enligt transaktionsstatistik som nätmäklaren Nordnet sammanställt.
”SBB har nettoköpts flitigt av privatspararna under hela nedgångsfasen. Medan en förtroendekris för längesedan uppstod på obligations- och aktiemarknaden har privatspararna fortsatt att tro på Ilija Batljan”, skriver bolagets sparekonom Frida Bratt i ett mejl till Privata Affärer, och fortsätter:
”Hos Nordnet äger strax under 20 000 privatsparare aktien.”
Samtidigt finns det inte någon anledning för småspararna att sälja aktien på nuvarande kursnivåer, enligt sparplattformen Levlers ordförande Joakim Bornold, tidigare mångårig sparekonom på Nordnet och Söderberg & Partners.
– Jag tycker att man ska sitta kvar och avvakta, det finns inget man kan ta ställning till eller göra i dagsläget. Aktiekursen är så pass nedpressad att det är onödigt att sälja. Det är värt att ha kvar aktien som den trisslott den är just nu, säger han.
I den negativa vågskålen ligger styrelsens beslut att stänga dörren till en nyemission, fortsätter Joakim Bornold som tror att det hade varit ”den bästa lösningen för aktieägarna”.
– Det finns en hel del innehav i bolaget som är attraktiva och jag tror att det finns en möjlighet för SBB att bli ett lönsamt bolag om man kan få en kapitalinjektion, säger han, och tillägger:
– Men ägarna, och då tänker jag framför allt på Ilija Batljan, har förmodligen inte möjlighet att delta i en nyemission med tanke på deras pressade ekonomiska situation.
Finns det en risk för en regelrätt konkurs för SBB?
– Nej, det tror jag inte. Beskedet i dag visar att man är beredd att gå långt för att inte hamna där.
Vad tror du är det mest sannolika utfallet i den här strategiska översynen?
– Att man säljer av tillgångar. Jag tror att dagens utspel främst handlar om att styrelsen vill signalera att man är beredd att vad som är bäst för bolaget, ur ett finansiellt perspektiv, och inte Ilija Batljan eller hans ägarbolag, vilket det varit en diskussion om tidigare.
Joakim Bornold bedömer att SBB förmodligen inte kommer att lyckas få till någon försäljning av hela bolaget – om det skulle vara huvudspåret. Dels på grund av den höga skuldsättningen, som köparen då behöver hantera, dels bolagets komplicerade finansiella struktur.
– SBB omnämns vanligtvis som ett fastighetsbolag, men det är lika mycket en finansiell ingenjörsfabrik. Den ena delen av bolaget har byggt på att köpa och äga fastigheter medan den andra syftat till att utnyttja finansmarknaden för att finansiera det, säger han, och tillägger:
I bankens veckobrev konstaterar hon att det nu finns en överenskommelse om att lyfta det amerikanska skuldtaket. Avtalet måste förvisso godkännas av kongressen men båda sidor tycks optimistiska om att det ska gå vägen.
”Förutsatt att avtalet röstas igenom så har ett av de största orosmolnen för marknaden i närtid lättat och det kan bidra till att lyfta börserna”, skriver Landeborn.
Samtidigt har den globala ekonomin förblivit mer motståndskraftig mot stigande räntor än vad Danske Bank förväntade sig under förra året när penningpolitiken stramades åt.
”Sentimentindikatorer har visserligen varit svaga, men faktiska data pekar på att tillväxten trots det har förblivit robust, och de kommande kvartalen tycks ingen global lågkonjunktur ligga i korten. Därmed bör man undvika att vara alltför försiktigt inställd till börsen, och vi behåller en neutral vikt i aktier”, skriver Landeborn.
Men Landeborn påpekar också att situationen i Europa och USA skiljer sig åt. Danske har just nu neutral vikt i amerikanska aktier.
”Ekonomin är fortfarande stark, och förra veckans preliminära PMI för maj visade att tjänstesektorn går som tåget medan tillväxten i industrin bromsade in något. Trots inflation och höga räntor så har även konsumtionen hållit uppe tack vare stora buffertar från pandemiåren”, skriver hon.
Samtidigt ser det sämre ut i Europa där Danske behåller undervikt.
”Siffror över konsumentförtroende kom in svagare än förväntat förra veckan, och det gjorde även inköpschefsindex för industrin som föll till 44,6. Det var den lägsta nivån på tre år. Även Ifo-index som mäter klimatet i det tyska näringslivet kom in svagare än förväntat, och reviderade BNP-siffror visade att den tyska ekonomin krympte för andra kvartalet i rad under Q1, bland annat till följd av minskad konsumtion. Det betyder att Tyskland nu befinner sig i en (teknisk) recession”, skriver Landeborn.
Vid lunchtid hade SAS-aktien stigit drygt 14 procent. Det krisande flygbolaget befinner sig mitt i en omstrukturering och är i stort behov av nytt kapital. Samtidigt riskerar bolaget att få betala tillbaka åtskilliga miljarder i pandemistöd efter en dom i EU-domstolen.
I en intervju med SvD konstaterar Sydbanks flyganalytiker att tyska Lufthansa varit aktiva på köpfronten, nu senast med köpet av ITA Airways. Och snart kan det vara SAS tur att bli uppköpt av tyskarna, inte minst då storägaren Apollo inte anses vara någon långsiktig ägare.
”Apollo är ingen långsiktig investerare. Jag tror att de säljer sin del av SAS inom tre till fem år och nya investerare kan komma in. Lufthansa står då högst upp på min lista. SAS skulle passa in perfekt i Lufthansagruppens affärsmodell”, säger Jacob Pedersen till SvD.
Värt att notera är dock att rykten om uppköp av Lufthansa florerat under åtskilliga år men att det hittills inte lett till något konkret.
Köpet gjordes på torsdagen till en kurs om 21,98 kronor, i en affär värd nära 11 miljoner kronor.
I fredags rapporterade Nyhetsbyrån Direkt att Matthew Karch i två affärer, en på onsdagen och en på torsdagen köpt 6 miljoner aktier för cirka 140 miljoner kronor.
Efter affärerna äger Matthew Karch drygt 7,5 miljoner aktier i Embracer, enligt ägardatatjänsten Holdings.
På måndagsförmiddagen faller Embracer-aktien nära 7 procent till kursen 22 kronor. Under dagen har Carnegie sänkt rekommendationen för aktien till behåll från tidigare köp. Även riktkursen skruvades ned från 70 till 28 kronor.
Pareto sänkte i sin tur riktkursen för Embracer till 40 från tidigare 68 kronor, men upprepade rekommendationen köp.
På söndagen meddelade Demokraterna med president Joe Biden i spetsen och Republikanerna att de nått en ”principöverenskommelse” om att höja USA:s skuldtak.
Finansminister Janet Yellen har tidigare sagt att regeringen inte kommer att kunna betala sina räkningar om kongressen inte klubbat ett avtal om att höja skuldtaket innan den 5 juni, det vill säga på måndag nästa vecka.
Beskedet innebär att landet ser ut att ducka ett värsta tänkbara scenario med betalningsinställelser på statsskulden. Det hade enligt experter inneburit en finansiell katastrof, som Privata Affärer tidigare rapporterat om.
Överenskommelsen väntas nu stärka riskviljan på de finansiella marknaderna, rapporterar Reuters. I den tidiga amerikanska förhandeln på måndagen lyfter flaggskeppsindexet S&P 500 omkring 0,3 procent.
Indexet har lyft 9,5 procent sedan årsskiftet med de amerikanska teknikjättarna som draglok medan småbolag och cykliska delar av marknaden gått trögt. En lösning på skuldfrågan öppnar däremot dörren för ett skifte där börsens tidigare förlorare blir vinnare, enligt marknadsexperter som Reuters talat med.
”Förhoppningen är att godkännandet av den här preliminära uppgörelsen kommer att hjälpa till att stödja den bredare marknaden och inte bara en handfull stora teknikbolag som hittils hållit marknaden på ett positivt territorium”, säger chefsstrategen Quincy Krosby på LPL Financial till nyhetsbyrån.
Hon tror att cykliska sektorer och försvarsaktier, som halkat efter på börsen under de långdragna förhandlingarna, kan dra nytta av skulduppgörelsen.
Citis strateg Stuart Kaiser bedömer i sin tur att höjningen av skuldtaket får en ”måttlig” positiv effekt på indexnivå. Han delar samtidigt Krosbys uppfattning om att det främst gynnar småbolag och andra sektorer som hamnat på efterkälken i årets börsuppgång.
Uppgörelsen mellan Demokraterna och Republikanerna innebär att skuldtaket skjuts fram till januari 2025.
”Styrelsen kan inte delge någon tidsram, men man kommer att agera skyndsamt och noggrant”, säger SBB:s grundare och vd Ilija Batljan om processen till TT.
Enligt vad Ilija Batljan uppger för nyhetsbyrån kan ett bud på hela bolaget vara intressant – om det avspeglar substansvärdet bättre än dagens börskurs.
Vidare nämns potentiella försäljningar av affärssegment eller specifika tillgångar samt ”andra strategiska transaktioner”.
”Hela poängen med detta är att styrelsen anser att det inneboende aktievärdet i verksamheten är väsentligt högre än nuvarande marknadsvärde. Då är det ansvarsfullt att agera”, säger Ilija Batljan enligt TT.
Ilija Batljans eget holdingbolag Ilija Batljan Invest AB, som enligt Affärsvärldens beräkningar har ett substansvärde på 0 kronor, är hårt pressat av SBB-krisen.
”Mitt bolag mår inte bra när SBB inte mår bra. Jag har varit med på hela resan. Jag har deltagit i alla emissioner och köpt aktier på olika kurser, så det är för mig – och alla andra aktieägare – viktigt att styrelsen har en tydlig process och gör allt för att titta på alla möjliga alternativ”, uppger Ilija Batljan för TT.
På frågan hur vd:n och hans bolag har hamnat i den här situationen svarar Ilija Batljan.
”Man har gjort bedömningar i ett annat marknadsläge. Och jag är den första att erkänna att vissa av de bedömningarna inte har gett den bästa avkastningen.”
SBB:s B-aktie var upp över 9 procent omkring klockan 10 på måndagen.
NCC har haft det motigt på börsen och värderingen är nu rejält pressad, anser Börsveckan.
”Med en stark balansräkning finns dock gott om utrymme för utdelningar och bolaget borde klara av lågkonjunkturen hyggligt”, skriver tidningen som alltså landar i ett köpråd.
Beträffande Björn Borg bedömer Börsveckan att det med stigande bruttomarginal och positiv organisk tillväxt, trots försiktiga hushåll, finns goda utsikter för klädbolaget att i år lyfta vinsten – i synnerhet om valutamotvinden mojnar.
Den finska lågpriskedjan Tokmanni – tidningens tredje köprekommendation i numret – har flera gånger lämnat prognoser som underträffats, men med svag utveckling på börsen är kanske aktien nu tillräckligt billig för utdelningsjägare, resonerar tidningen.
”Men oron för försvagade resultat är överdriven och aktien är attraktivt värderad”, heter det i analysen ”Veckans aktie” i måndagens utgåva av tidningen.
Aktiemarknadens oro för New Waves svaga kassaflöde och för att bolaget kommer drabbas hårt av att den svenska privatkonsumtionen faller har lett till att bolaget värderas till strax under 10 gånger årets vinstprognos.
Med tanke på det goda orderläget inför höstsäsongen och förvärvet av brittiska BTC i september i fjol räknar DI med att New Wave i år för första gången når 10 miljarder kronor i omsättning med en vinstökning på runt 10 procent i år och nästa år.
”Infrias prognosen bör New Wave-aktien kommande året närma sig toppnivåerna kring 250 kronor från januari igen”, skriver DI.