Tesla intåg på den europeiska elbilmarknaden har främst knuffat bort japanska märken och bolagets amerikanska konkurrenter. De europeiska tillverkarna har varit bättre på att försvara sina marknadsandelar tack vare att man tidigt introducerade elbilsmodeller.

Nu försöker kinesiska bolag på allvar att slå sig in på marknaden, och de kan mycket väl komma att ta marknadsandelar från de etablerade amerikanska och regionala bilmärkena, enligt analyshuset Bernstein.

I en ny analys, som finanskanalen CNBC tagit del av, pekar Bernstein ut vilka sju biltillverkare som de tror kommer att gå vinnande ur striden om elbilsköparna. Bland aktierna på listan finns Stockholmslistade och Göteborgsbaserade Volvo Cars, som ägs till 82 procent av kinesiska Geely, enligt ägardatatjänsten Holdings. 

Analyshusets riktkurs för aktien är 50 kronor, vilket motsvarar en uppsida på över 30 procent från dagens nivåer. 

Förutom de kinesiska biltillverkarna tror Bernstein på brittiska Aston Martin och tyska Mercedes-Benz, med svensken Ola Källenius som vd, i premiumsegmentet.

Även franska Renault är med på listan – i den aktien ser analyshuset en uppsida på hela 75 procent. 

Tabell: Bernsteins sju bilfavoriter på börsen. Källa: Bernstein, CNBC

Uppgifterna kommer i spåren av rapporterna om att SBB:s vd Ilija Batljan rest till London för att leta köpare till hela eller delar av bolaget. 

På fredagsförmiddagen rusade B-aktien i SBB runt 20 procent och D-aktien var upp drygt 13 procent.

Bloomberg News konstaterar att beskedet innebär att en amerikansk betalningsinställelse (default) därmed undviks, och att dramat som hotat leda till en global finanskris är över.

Nu skickas lagförslaget till president Joe Biden för underskrift.

USA:s finansminister Janet Yellen har pekat ut den 5 juni som dagen då regeringens pengar för att betala räkningarna tar slut.

Enligt förslaget suspenderas skuldtaket på 31.400 miljarder dollar i två år samtidigt som de federala utgifterna skärs ned.

President Biden sade i en kommentar efter senatens omröstning att skuldtaksavtalet är en stor seger för USA:s ekonomi och det amerikanska folket. Han tillade att han ser fram emot att signera lagförslaget så snart som möjligt och tala direkt till landets befolkning på fredagen.

Det är finanskanalen CNBC som uppmärksammar de två bolagen, Air Products & Chemicals och Automatic Data Processing.

Aktierna är ensamma i hela världen om att varje år ha höjt utdelningen mer än inflationen de senaste 40 åren, enligt CNBC som hänvisar till analystjänsten Factsets uppgifter. 

När inflationstakten i USA låg på 8 procent förra året svarade exempelvis kemibolaget Air Products & Chemicals med en utdelningshöjning på 8,9 procent. Mjukvarubolaget Automatic Data Processing beslutade i sin tur att dela ut 9,5 procent mer än året innan. 

För tillfället ger Air Products en direktavkastning på 2,6 procent, vilket är högre än sektorsnittet som uppgår till 2,1 procent, enligt Factset.

Aktien handlas till ett framåtblickande p/e-tal på 22,5. Det är lägre än europeiska konkurrenter som Linde och Air Liquide där investerare får betala 24,8 respektive 23,4 gånger den förväntade vinsten. Nyckeltalet p/e visar förhållandet mellan priset på aktien och bolagets vinst.

”Med tanke på Air Products potentiella högre exponering mot ammoniakpriserna bedömer vi att den lägre värderingen är motiverad”, uppgav Berenbergs sektoranalytiker Sebastian Bray i en analys den 16 maj, enligt CNBC. Air Products-aktien har backat drygt 12 procent sedan årsskiftet.

Automatic Data Processings snitthöjning av utdelningen ligger på 13,3 procent under de senaste 40 åren. Det kan jämföras med 11 procent för Air Products, rapporterar finanskanalen vidare.

Hitttils i år har Automatic Data Processing fallit 16 procent på börsen. Baserat på dagens kursnivå ger aktien en direktavkastning på 2,4 procent, vilket enligt CNBC är högre än sektorsnittet.