”Veoneer utvärderar samtliga villkor i Qualcomms förslag i samråd med sina finansiella och juridiska rådgivare och kommer, om det är lämpligt, att inleda förhandlingar med Qualcomm och/eller Magna för att fastställa bästa möjliga resultat för Veoneers aktieägare”, heter det.

Det finns inga garantier för att Veoneers diskussioner med Qualcomm kommer att resultera i en transaktion som Veoneers styrelse anser vara bättre än Veoneers pågående transaktion med Magna, skriver Veoneer.

Avtalet om samgående med Magna gäller fortsatt och Veoneers styrelse har inte dragit tillbaka eller ändrat sin rekommendation om att Veoneers aktieägare ska rösta för att godkänna samgåendet, samgåendeavtalet och tillhörande transaktioner.

I förra veckan blev det känt att Qualcomm lagt ett budförslag om 37 dollar per aktie för Veoneer, vilket var 18 procent högre än det bud som Magna lagt så sent som i juli.

Att Magna, eller någon annan aktör för den delen, kommer med ett motbud är osannolikt enligt DNB Markets.

Vidare uppger banken att Qualcomm i ett brev till Veoneer har uttryckt att det huvudsakligen är intresserad av Arriver-programmet, och att Qualcomm ser över möjligheten att avyttra de övriga tillgångarna Electronics and Restraint Control Systems inom Veoneer. Qulacomm har samtidigt betonat att en avyttring eller separation av Electronics and Restraint Control Systems inte på något sätt är ett medföljande krav i budförslaget.

På måndagsförmiddagen var aktien i Veoneer ned 2,8 procent och bytte händer till 326,80 kr, en nivå strax över Qualcomms bud om motsvarande cirka 321 kr per aktie.

Budet motsvarar kursen 37 dollar per aktie, en budpremie om 18 procent jämfört med det bud som tidigare lagts på Veoneer från Magna.

Veoneers Stockholmsnoterade aktie steg med över 20 procent till kursen 325 kr på budnyheten, som alltså innebär budstrid.

Budet har godkänts av Qualcomms styrelse och kräver inte aktieägargodkännande samt har inga finansieringsvillkor.

”Detta föreslagna förvärv överensstämmer med Qualcomms tillväxt- och diversifieringsstrategi. Det förstärker företagets engagemang för att ta med avancerad teknik till bilindustrin och representerar en naturlig förlängning av Qualcomms digitala chassilösningar”, skriver Qualcomm.

Qualcomm ser se ett starkt driv inom fordonsindustrin, med en pipeline för så kallade design wins från sektorn på cirka 10 miljarder dollar.

”I och med att bilindustrin fortsätter att förändras blir det allt viktigare för biltillverkare att ha en partner som utvecklar horisontella plattformar som driver innovation och möjliggör konkurrens. Det föreslagna förvärvet kommer att sammanföra våra branschledande billösningar med Veoneers förarassistanslösningar för att leverera en konkurrenskraftig och öppen ADAS-plattform för biltillverkare och industrileverantörer i stor skala”, säger Cristiano Amon, Qualcomms vd.

Transaktionen kommer vid genomförande finansieras kontant.

I ett pressmeddelande på torsdagskvällen bekräftar Veoneer att bolaget mottagit budet från Qualcomm, som avses utvärderas i enlighet med legala regler och åtaganden relaterade till Magna-avtalet, som fortsatt är ”i kraft”.

Carnegie resonerar att komponentbristen som råder inom industrin kommer sinka återhämtningen under det första kvartalet för bilsäkerhetsföretaget, och att de begränsningar som ses för globala leveranskedjor kommer leda till minskad produktion av nya bilar under årets första och andra kvartal.

Vid en något längre framåtblick intar dock Carnegie ett mer positivt ställningstagande.

”Vi förväntar oss att flera faktorer kommer agera stöd för efterfrågan på bilar, såsom disponibel inkomst, höga sparandesatser, kredittillgänglighet och kortvariga utbudsbegränsningar som i sin tur kommer driva på leveranserna in i andra halvan av 2021 samt 2022”, skriver banken i analysen.

Under tisdagens förmiddagshandel var aktien i Veoneer upp cirka 4 procent till drygt 216 kr.